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METODOLOGÍA PARA EVALUAR EL IMPACTO AMBIENTAL SOBRE LA CALIDAD DEL AIRE EN LOS PROYECTOS DE REDISEÑO DE RUTAS DE TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO EN LAS CIUDADES. ESTUDIO DE CASO: MEDELLÍN.

• Authors : Echeverri, Carlos^1,2 ; Valencia-Hernández, Germán^3,4 ; Acosta, Alejandro⁵

• Source: Revista Ingenierías Universidad de Medellin. 2012, Vol. 11 Issue 20, p31-42. 12p. 1 Diagram, 7 Charts, 3 Maps.

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PATOLOGÍAS RESPIRATORAS EN NIÑOS PREESCOLARES Y SU RELACIÓN CON LA CONCENTRACIÓN DE CONTAMINANTES EN EL AIRE EN LA CIUDAD DE MEDELLÍN (COLOMBIA).

• Authors : Milena Herrera Torres, Ana¹ ; Alberto Echeverri Londoño, Carlos² ; Jaime Maya Vasco, Gabriel³

• Source: Revista Ingenierías Universidad de Medellin. 2011, Vol. 10 Issue 19, p21-31. 11p. 8 Charts.

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SIMULACIÓN DE RUIDO DE TRÁNSITO AUTOMOTOR COMO HERRAMIENTA PARA EL REDISEÑO DE RUTAS DE TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO EN EL MUNICIPIO DE MEDELLÍN.

• Authors : Alberto Echeverri, Carlos¹ ; Mauricio Murillo, Diego² ; Mauricio Valencia, Germán³

• Source: Revista Ingenierías Universidad de Medellin. 2011, Vol. 10 Issue 18, p19-29. 11p. 2 Color Photographs, 2 Charts, 4 Maps.

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TRATAMIENTO DE CONTAMINANTES ORGÁNICOS POR FOTO FENTON CON LUZ ARTIFICIAL.

• Authors : Silva, A. Sandra Milena¹ ; Trujillo, S. Julián¹ ; Aguilar, M. Luis Guillermo¹

• Source: Revista Ingenierías Universidad de Medellin. 2009, Vol. 8 Issue 15, p53-62. 10p. 1 Black and White Photograph, 1 Diagram, 3 Charts, 7 Graphs.

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ESTRATEGIAS TARIFARIAS Y DESESTIMULACIÓN DEL USO DEL VEHÍCULO PARTICULAR POR MEDIO DEL PICO Y PLACA EN MEDELLÍN.

• Authors : Alberto González Calderón, Carlos¹

• Source: Revista Ingenierías Universidad de Medellin. 2009, Vol. 8 Issue 14, p95-110. 16p. 10 Diagrams, 5 Charts, 2 Maps.

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RELACIÓN ENTRE LAS PARTICULAS FINAS (PM2.5) Y RESPIRABLES (PM 10) EN LA CIUDAD DE MEDELLÍN.

• Authors : Londoño, Carlos Alberto Echeverri¹ ; Vasco, Gabriel Jaime Maya²

• Source: Revista Ingenierías Universidad de Medellin. 2008, Vol. 7 Issue 12, p23-42. 20p. 8 Charts, 3 Graphs.

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Presentación.

• Source: Revista Ingenierías Universidad de Medellin. 2009 Supplement, Vol. 8 Issue 15, p7-8. 2p.

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